軸承是國(guó)家重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵零部件。近30年來,我國(guó)通過引進(jìn)、消化和吸收,實(shí)現(xiàn)了大部分高端裝備的國(guó)產(chǎn)化,但高端裝備用高可靠性、長(zhǎng)壽命軸承的國(guó)產(chǎn)化尚未完全解決。目前,國(guó)產(chǎn)關(guān)鍵軸承與日本、歐美等先進(jìn)國(guó)家同類產(chǎn)品相比,在使用壽命、可靠性與承載能力等使用條件方面存在較大差距,特別是高速鐵路軸承、高端冶金軋機(jī)軸承、風(fēng)電裝備及其他工業(yè)領(lǐng)域用的關(guān)鍵軸承,成為制約中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。今天就講講軸承的研發(fā)技術(shù)吧。
1、摩擦學(xué)技術(shù)
相對(duì)于支撐旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及往復(fù)運(yùn)自動(dòng)設(shè)計(jì),要提高其高速、靜聲音耐載荷、耐久等性能,就需要潤(rùn)滑。通過潤(rùn)滑脂及固體潤(rùn)滑劑的設(shè)計(jì)、表面加工研究等方面高度潤(rùn)滑技術(shù),在產(chǎn)品中起到作用。
2、材料技術(shù)
為提高產(chǎn)品功能及耐用性,在材料技術(shù)高度化方面顧慮積極努力。錘煉出來的材料技術(shù),被有效運(yùn)用于面向火車及產(chǎn)兼容械等各種用途的高長(zhǎng)壽命以及提高高靠性可愛。
3、機(jī)電一體化技術(shù)
機(jī)械元素與電子元素相融合的機(jī)電一體化技術(shù),被有效應(yīng)用于高功能電機(jī)、控制技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、以及高耐熱、高密度、高可靠性的實(shí)裝技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域。
4、解析技術(shù)
貢獻(xiàn)于高功能、高可靠性產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)以及高效生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建的解析技術(shù),正向高度化邁進(jìn)。
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