軸承微動(dòng)指的是將兩個(gè)接觸表面發(fā)生的極小幅度的相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱之為微動(dòng)，軸承微動(dòng)通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)、熱循環(huán)應(yīng)力、疲勞載荷、電磁振動(dòng)等工作情況下，軸承微動(dòng)會(huì)造成接觸表面摩擦磨損，引起零件咬合松動(dòng)，功率損失，噪聲增加等，也會(huì)造成加速疲勞裂紋的可能性，從而降低零件的疲勞壽命。為了大家對(duì)軸承微動(dòng)損壞常見形式及其對(duì)軸承的危害情況，下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下“軸承微動(dòng)損壞常見形式”。

實(shí)際上的軸承的微動(dòng)狀態(tài)十分復(fù)雜，一般根據(jù)簡(jiǎn)化的平面接觸模型，按不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向，微動(dòng)可以分為四種基本運(yùn)動(dòng)模式：切向式運(yùn)動(dòng)、徑向式運(yùn)動(dòng)、滾動(dòng)式微動(dòng)、扭動(dòng)式微動(dòng)。

在實(shí)際中，后三種微動(dòng)經(jīng)常出現(xiàn)或以兩種及兩種以上的微動(dòng)方式復(fù)合出現(xiàn)。微動(dòng)對(duì)軸承造成的損害主要有三種方式：軸承微動(dòng)磨損、軸承微動(dòng)疲勞、軸承微動(dòng)腐蝕。

其中軸承微動(dòng)磨損是由于外界振動(dòng)引起接觸表面的相對(duì)位移，接觸件承受了大量的局部接觸載荷，從而造成軸承中鋼球和滾道部位的磨損；軸承微動(dòng)疲勞是指軸承承受了疲勞交變應(yīng)力而引起的微動(dòng)，造成了軸承接觸面的損傷。軸承微動(dòng)腐蝕是指軸承在雨水、腐蝕性氣體等環(huán)境中使用，在腐蝕性介質(zhì)的作用下造成軸承接觸面的損害。

角接觸球軸承在承受法向交變載荷后，在內(nèi)外軸承內(nèi)外套圈滾道上留下“偽氏布?jí)汉邸钡膱A形凹坑狀微動(dòng)損傷。外圈上的微動(dòng)磨損隨載荷增大而減緩，隨擺角增大而加重，隨循環(huán)次數(shù)的增加而其磨損增幅減緩。

關(guān)節(jié)軸承由于在運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生微動(dòng)磨損，從而造成機(jī)械手臂的松動(dòng)或定位不準(zhǔn)，從而降低了產(chǎn)品的質(zhì)量及使用壽命。

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