日常的生產(chǎn)和生活中，人們對(duì)于機(jī)械能的利用上，基本都是由轉(zhuǎn)動(dòng)來驅(qū)使機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。因此，軸承對(duì)于我們的生產(chǎn)和生活有著重要的意義，據(jù)了解，每一個(gè)城市家庭至少有100套軸承在使用，軸承還是衡量一個(gè)國家科技水平的標(biāo)準(zhǔn)之一,而軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)速度關(guān)系著生產(chǎn)的效率和使用的性能.。

在選用高速軸承時(shí)，宜選P4和P2等級(jí)精度，以利于形成彈性流體動(dòng)力潤滑。重載高速的大、中型軸承，采用噴油潤滑；輕型高速的小型或微型軸承，采用油霧潤滑或油氣潤滑。但三種潤滑方式中噴油潤滑成本最高，油霧潤滑成本最低，油氣潤滑是近年研制出來的新的潤滑方式，它與油霧潤滑的根本不同在于能控制最適量的供油量。高速軸承一般選用低粘度油潤滑。

高速軸承的壽命隨Dmn（有時(shí)也用dn，d為軸承內(nèi)徑，n為軸承轉(zhuǎn)速）值增高而急劇下降，其失效形式以疲勞破壞為主，其次還有因摩擦發(fā)熱導(dǎo)致保持架引導(dǎo)面燒傷，保持架斷裂等情況。高速軸承的配合和游隙由于高速軸承既要按高精度軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時(shí)，要顧及下面兩點(diǎn)：

（1）由常溫升至高溫時(shí)的尺寸變化和硬度變化；

（2）高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。

總之，在高速、高溫的條件下，從配合和游隙的選擇上要力求保持軸承的精度和工作性能，這是有難度的。

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