軸承在精密磨削時，由于表面粗糙度要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到，其表面磨削痕跡主要有以下幾種。

出現(xiàn)“交叉螺旋線痕跡”的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運動后，在工件表現(xiàn)就會再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時也與砂輪軸心線和工作臺導(dǎo)軌不平行有關(guān)。

（一）螺旋線形成的主要原因：

1.砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整。

2.工作臺導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺漂浮。

3.機床精度不好。

4.磨削壓力過大等。

（二）螺旋線形成的具體原因：

1.V形導(dǎo)軌剛性不好，當(dāng)磨削時砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸。

2.修整吵輪時工作臺換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少。

3.工件本身剛性差。

4.砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈。

5.砂輪修整不好，有局部凸起等。

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領(lǐng)域。 我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測的新技術(shù)，從而進(jìn)一步提高軸承的質(zhì)量。 秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動更安靜”的經(jīng)營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。（本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請及時聯(lián)系我們刪除。）