軸承雜音是電機(jī)生產(chǎn)制造、試驗(yàn)和使用過程中經(jīng)常會(huì)遇到的問題，單純談?shì)S承的問題是一種非常不科學(xué)的做法，應(yīng)該按照關(guān)聯(lián)原則，從配合的角度去分析和解決問題。滾動(dòng)軸承本身通常不會(huì)產(chǎn)生噪聲。被認(rèn)為是“軸承噪聲”的，實(shí)際上是在軸承周圍的結(jié)構(gòu)直接或間接產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。因此噪聲問題通常應(yīng)按涉及整個(gè)軸承應(yīng)用的振動(dòng)問題來考慮和解決。振動(dòng)和噪聲往往是相伴而生的一對(duì)事物，噪聲的根源可以歸結(jié)為振動(dòng)，因而解決噪聲問題應(yīng)從減小振動(dòng)入手。軸承振動(dòng)基本可以歸結(jié)為負(fù)載時(shí)滾動(dòng)體數(shù)量變化、配合精度、局部損壞及污染等因素激發(fā)，應(yīng)通過軸承的合理配置盡可能減低這些因素的影響。負(fù)載滾動(dòng)體數(shù)量變化引起的激發(fā)力因素當(dāng)徑向負(fù)荷作用在軸承上時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中承受負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量會(huì)稍有改變，這樣導(dǎo)致軸承沿負(fù)荷的方向有輕微的位移，因而產(chǎn)生的振動(dòng)是不能避免的，但可以通過在所有滾動(dòng)體上施以軸向預(yù)緊力來減小振動(dòng)(不適用于圓柱滾子軸承)。配合部件的精度因素如果軸承套圈與軸承座或軸之間是過盈配合，軸承套圈可能會(huì)跟隨聯(lián)接部件的形狀而變形。如果兩者之間有形狀上的偏差，在運(yùn)作時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)。因此，軸頸和座孔必須加工到所需的公差標(biāo)準(zhǔn)。局部損壞因素軸承如果因處理不當(dāng)或安裝失誤，可能會(huì)造成滾道和滾動(dòng)體上局部受到損壞。當(dāng)受損的軸承部件與其它部件有滾動(dòng)接觸時(shí)，軸承會(huì)產(chǎn)生特殊的振動(dòng)頻率。通過分析這些振動(dòng)頻率，可以確定那一個(gè)軸承部件受到損壞，如內(nèi)圈、外圈或滾動(dòng)體等。

污染因素軸承在污染條件下工作，很容易讓雜質(zhì)和微粒進(jìn)入。當(dāng)這些污染微粒被滾動(dòng)體碾壓，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。雜質(zhì)內(nèi)不同的成分、微粒的數(shù)量和大小導(dǎo)致的振動(dòng)水平會(huì)有所不同，頻率也沒有固定的模式。但同樣可能會(huì)產(chǎn)生令人煩擾的噪聲。軸承對(duì)振動(dòng)特性的影響在許多應(yīng)用中，軸承的剛性與周圍結(jié)構(gòu)的剛性大致相同。因此可以通過選擇合適的軸承(包括預(yù)緊和游隙)和配置方式來降低整個(gè)設(shè)備的振動(dòng)。降低振動(dòng)的方法有:

（1）減小應(yīng)用中引起振動(dòng)的激發(fā)力

（2）加大引起振動(dòng)的組件的阻尼以減小共振

（3）改變結(jié)構(gòu)的剛性來改變臨界頻率。

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。（ 本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除。 ）